ट्विन स्क्रू पंपसाठी, शाफ्ट हा एक महत्त्वाचा भाग आहे कारण त्याला मोठ्या प्रमाणात रेडियल फोर्स सहन करावा लागतो.
बेअरिंग स्पॅन. पंप नेहमीच उच्च दर्जाच्या शाफ्टची मागणी करतो, कारण शाफ्टच्या विकृतीमुळे
शाफ्ट सील, बेअरिंग लाइफ, आवाज आणि पंपच्या कंपनावर मोठा प्रभाव. शाफ्टची ताकद उष्णता उपचार आणि मशीनिंगद्वारे हमी दिली जाऊ शकते.
स्क्रू हा ट्विन स्क्रू पंपचा मुख्य भाग आहे. स्क्रू पिचचा आकार पंप निश्चित करू शकतो.
कामगिरी. म्हणून, विशिष्ट स्पेसिफिकेशनच्या पंपमध्ये विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध स्क्रू पिच असतात आणि
त्यामुळे पंपची किफायतशीर निवड सुलभ होते.
स्क्रू स्वतंत्रपणे बदलता येतो.
कमी वापर खर्चासाठी. स्क्रू असू शकतो
वेगवेगळ्या माध्यमांच्या आणि कामाच्या परिस्थितीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध निवडक साहित्यांपासून बनवलेले.
तसेच, पंपमध्ये वेगवेगळे कार्यप्रदर्शन मापदंड ठेवण्यासाठी आणि बदलत्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी बदल करता येतात.
फक्त स्क्रू बदलून (पिच बदलून) काम करण्याची परिस्थिती.
आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी स्क्रूला विशेष उपचार (पृष्ठभाग कडक करणे, फवारणी उपचार इ.) करावे लागू शकतात.
विशेष कामकाजाच्या परिस्थिती. यामुळे पंपिंग घटकांची दुरुस्ती देखील सोपी होते. भागांच्या अदलाबदलीसाठी गुंतागुंतीच्या स्वरूपामुळे वेगळ्या संरचनेच्या स्क्रू (रोटेटर) वर प्रक्रिया करण्यासाठी उच्च तंत्रज्ञानाची आवश्यकता असते. गुणवत्तेची हमी देण्यासाठी विशेष मशीन टूल्स आणि अचूक एनसी उपकरणे आवश्यक आहेत.
* घन पदार्थाशिवाय विविध माध्यमे हाताळणे.
* चिकटपणा 8X10 पर्यंत पोहोचू शकतो5वेग कमी केल्यावर मिमी २/से.
* दाब श्रेणी 6.0MPa
* क्षमता श्रेणी १-१२०० मी३ /तास
* तापमान श्रेणी -१५ -२८०°C
* या प्रकारचा पंप प्रामुख्याने जहाज बांधणीतील ऑइल टँकरमध्ये कार्गो आणि स्ट्रिपिंग पंप, लोड किंवा अनलोड ऑइल पंप म्हणून वापरला जातो. जॅकेटेड पंप केसिंग आणि मेकॅनिकल सिस्टीमच्या फ्लशिंग सिस्टीमसह, ते उच्च तापमानाचे डांबर, विविध हीटिंग ऑइल, टार, इमल्शन, डांबर आणि ऑइल टँकर आणि ऑइल पूलसाठी विविध तेल वस्तू लोड आणि अनलोड करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
* जहाजात विविध आम्ल, अल्कली द्रावण, रेझिन, रंग, छपाई शाई, रंग ग्लिसरीन आणि पॅराफिन मेण हस्तांतरित करण्यासाठी देखील याचा वापर केला जातो.
* तेल शुद्धीकरण प्रकल्प हस्तांतरणासाठी