फेब्रुवारी २०२० पर्यंत, ब्राझीलच्या एका बंदरातील एका तेल डेपोमध्ये जड तेल साठवण टाक्यांमधून टँकर ट्रक किंवा जहाजांमध्ये वाहून नेण्यासाठी दोन सेंट्रीफ्यूगल पंप वापरले जात होते. यासाठी माध्यमाची उच्च स्निग्धता कमी करण्यासाठी डिझेल इंधन इंजेक्शनची आवश्यकता असते, जे महाग आहे. मालकांना दररोज किमान $२,००० कमाई होते. याव्यतिरिक्त, पोकळ्या निर्माण होण्याच्या नुकसानीमुळे सेंट्रीफ्यूगल पंप अनेकदा निकामी होतात. मालकाने प्रथम दोन सेंट्रीफ्यूगल पंपांपैकी एक NETZSCH कडून NOTOS® मल्टीस्क्रू पंपने बदलण्याचा निर्णय घेतला. त्याच्या खूप चांगल्या सक्शन क्षमतेमुळे, निवडलेला 4NS चार-स्क्रू पंप 200,000 cSt पर्यंतच्या उच्च-स्निग्धता माध्यमांसाठी देखील योग्य आहे, जो 3000 m3/h पर्यंत प्रवाह दर प्रदान करतो. कमिशनिंग केल्यानंतर, हे स्पष्ट झाले की मल्टीस्क्रू पंप इतर सेंट्रीफ्यूगल पंपांच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या जास्त प्रवाह दरांवर देखील कॅव्हिटेशनशिवाय कार्य करू शकतो. आणखी एक फायदा म्हणजे आता मोठ्या प्रमाणात डिझेल इंधन जोडण्याची आवश्यकता नाही. या सकारात्मक अनुभवाच्या आधारे, फेब्रुवारी २०२० मध्ये ग्राहकाने दुसरा सेंट्रीफ्यूगल पंप NOTOS® ने बदलण्याचा निर्णय घेतला. याव्यतिरिक्त, हे स्पष्ट आहे की उर्जेचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी केला जाऊ शकतो.
"हे पंप प्रामुख्याने दुष्काळाच्या काळात ईशान्य ब्राझीलच्या बंदरांमधील टँक फार्ममधून टँकर ट्रक किंवा जहाजांपर्यंत जड तेल वाहून नेण्यासाठी वापरले जातात," असे NETZSCH ब्राझीलचे वरिष्ठ विक्री व्यवस्थापक व्हिटर असमन स्पष्ट करतात. "कारण देशातील जलविद्युत प्रकल्प या काळात कमी ऊर्जा उत्पादन करतात, ज्यामुळे जड तेलाची मागणी वाढते. फेब्रुवारी २०२० पर्यंत, हे हस्तांतरण दोन केंद्रापसारक पंप वापरून केले जात होते, तथापि या केंद्रापसारक पंपला उच्च स्निग्धतेचा सामना करावा लागला." वातावरण. "पारंपारिक केंद्रापसारक पंपांची सक्शन क्षमता कमी असते, याचा अर्थ काही तेल जलाशयात राहते आणि ते वापरले जाऊ शकत नाही," व्हिटर असमन स्पष्ट करतात. "याव्यतिरिक्त, चुकीच्या तंत्रज्ञानामुळे पोकळ्या निर्माण होऊ शकतात, ज्यामुळे दीर्घकालीन पंप बिघाड होऊ शकतो."
ब्राझिलियन टँक फार्ममधील दोन सेंट्रीफ्यूगल पंप देखील पोकळ्या निर्माण करण्याच्या समस्येने ग्रस्त आहेत. जास्त स्निग्धतेमुळे, सिस्टमचे NPSha मूल्य कमी असते, विशेषतः रात्रीच्या वेळी, ज्यामुळे स्निग्धता कमी करण्यासाठी जड तेलात महागडे डिझेल इंधन घालावे लागते. "दररोज सुमारे 3,000 लिटर जोडावे लागते, ज्याची किंमत दररोज किमान $2,000 आहे," अस्मान पुढे म्हणाले. प्रक्रिया विश्वासार्हता आणि कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि ऊर्जा खर्च कमी करण्यासाठी, मालकाने दोन सेंट्रीफ्यूगल पंपांपैकी एक NETZSCH मधील NOTOS® मल्टीस्क्रू पंपने बदलण्याचा आणि दोन्ही युनिट्सच्या कामगिरीची तुलना करण्याचा निर्णय घेतला.
NOTOS® श्रेणीमध्ये सामान्यतः दोन (2NS), तीन (3NS) किंवा चार (4NS) स्क्रू असलेले मल्टीस्क्रू पंप असतात, जे वेगवेगळ्या व्हिस्कोसिटीज आणि उच्च प्रवाह दर हाताळण्यासाठी लवचिकपणे वापरले जाऊ शकतात. ब्राझीलमधील एका तेल डेपोला १८ बारच्या दाबावर, १०-५० °C तापमानावर आणि ९००० cSt पर्यंत व्हिस्कोसिटीवर २०० m3/तास जड तेल पंप करण्यास सक्षम पंपची आवश्यकता होती. टँक फार्म मालकाने ४NS ट्विन स्क्रू पंप निवडला, ज्याची क्षमता ३००० m3/तास पर्यंत आहे आणि २००,००० cSt पर्यंतच्या अत्यंत व्हिस्कोस मीडियासाठी योग्य आहे.
हा पंप अत्यंत विश्वासार्ह आहे, ड्राय रनिंगला तोंड देऊ शकतो आणि वापरण्यासाठी विशेषतः निवडलेल्या साहित्यापासून बनवता येतो. आधुनिक उत्पादन तंत्रज्ञानामुळे गतिमान आणि स्थिर घटकांमध्ये अधिक घट्ट सहनशीलता येते, ज्यामुळे रिफ्लोची आवश्यकता कमी होते. फ्लो-ऑप्टिमाइझ्ड पंप चेंबर आकाराच्या संयोजनात, उच्च कार्यक्षमता प्राप्त होते.
तथापि, कार्यक्षमतेव्यतिरिक्त, पंप केलेल्या माध्यमाच्या चिकटपणाच्या बाबतीत पंपची लवचिकता ब्राझिलियन टँक फार्मच्या मालकांसाठी विशेषतः महत्वाची आहे: "केंद्रापसारक पंपांची ऑपरेटिंग रेंज अरुंद असताना आणि चिकटपणा वाढत असताना, त्यांची कार्यक्षमता झपाट्याने कमी होते. NOTOS ® मल्टी-स्क्रू पंप संपूर्ण चिकटपणा श्रेणीमध्ये अतिशय कार्यक्षमतेने कार्य करतो," वरिष्ठ विक्री व्यवस्थापक स्पष्ट करतात. "ही पंपिंग संकल्पना ऑगर आणि हाऊसिंगमधील परस्परसंवादावर आधारित आहे. ते एक वाहतूक कक्ष बनवते ज्यामध्ये माध्यम स्थिर दाबाखाली इनलेट बाजूपासून डिस्चार्ज बाजूकडे सतत फिरते - जवळजवळ माध्यमाची सुसंगतता किंवा चिकटपणा काहीही असो." प्रवाह दर ऑगरच्या पंप गती, व्यास आणि पिचमुळे प्रभावित होतो. परिणामी, ते वेगाच्या थेट प्रमाणात असते आणि त्याद्वारे सहजतेने समायोजित केले जाऊ शकते.
हे पंप सध्याच्या वापराच्या पद्धतीनुसार अनुकूलित करून इष्टतम कामगिरी साध्य करता येते. हे प्रामुख्याने पंपचे परिमाण आणि त्याची सहनशीलता तसेच अॅक्सेसरीजशी संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, अतिदाब व्हॉल्व्ह, विविध सीलिंग सिस्टम आणि तापमान आणि कंपन सेन्सर वापरून बेअरिंग मॉनिटरिंग डिव्हाइसेस वापरता येतात. "ब्राझिलियन अनुप्रयोगासाठी, पंपच्या गतीसह मीडियाची चिकटपणा एकत्रित करण्यासाठी बाह्य सीलिंग सिस्टमसह दुहेरी सील आवश्यक होते," व्हिटर असमन स्पष्ट करतात. क्लायंटच्या विनंतीनुसार, डिझाइन API आवश्यकतांचे पालन करते.
४एनएस उच्च-स्निग्धता असलेल्या वातावरणात काम करू शकते, त्यामुळे डिझेल इंधन इंजेक्ट करण्याची आवश्यकता नाही. यामुळे, दररोजचा खर्च $२,००० ने कमी झाला. याव्यतिरिक्त, अशा चिकट माध्यमांना पंप करताना पंप अधिक कार्यक्षमतेने कार्य करतो, ज्यामुळे ऊर्जेचा वापर ४०% पेक्षा जास्त कमी होऊन ६५ किलोवॅट होतो. यामुळे आणखी ऊर्जा खर्च वाचतो, विशेषतः फेब्रुवारी २०२० मध्ये यशस्वी चाचणी टप्प्यानंतर, दुसरा विद्यमान केंद्रापसारक पंप देखील ४एनएसने बदलण्यात आला.
७० वर्षांहून अधिक काळ, NETZSCH Pumps & Systems जागतिक बाजारपेठेत NEMO® सिंगल स्क्रू पंप, TORNADO® रोटरी व्हेन पंप, NOTOS® मल्टीस्क्रू पंप, PERIPRO® पेरिस्टाल्टिक पंप, ग्राइंडर, ड्रम एम्प्टींग सिस्टम, डोसिंग उपकरणे आणि अॅक्सेसरीजसह सेवा देत आहे. आम्ही विविध उद्योगांमधील अनुप्रयोगांसाठी सानुकूलित, व्यापक उपाय प्रदान करतो. २,३०० हून अधिक कर्मचारी आणि €३५२ दशलक्ष (आर्थिक वर्ष २०२२) च्या उलाढालीसह, NETZSCH Pumps & Systems हे NETZSCH समूहातील सर्वात मोठे व्यवसाय युनिट आहे ज्यामध्ये NETZSCH विश्लेषण आणि चाचणी आणि NETZSCH ग्राइंडिंग आणि डिस्पर्शनसह सर्वाधिक उलाढाल आहे. आमचे मानक उच्च आहेत. आम्ही आमच्या ग्राहकांना "प्रोव्हन एक्सलन्स" - सर्व क्षेत्रांमध्ये उत्कृष्ट उत्पादने आणि सेवा देण्याचे वचन देतो. १८७३ पासून, आम्ही वारंवार सिद्ध केले आहे की आम्ही हे वचन पाळू शकतो.
मॅन्युफॅक्चरिंग अँड इंजिनिअरिंग मॅगझिन, ज्याचे संक्षिप्त रूप MEM आहे, हे यूकेचे आघाडीचे इंजिनिअरिंग मॅगझिन आणि मॅन्युफॅक्चरिंग न्यूज सोर्स आहे, जे कॉन्ट्रॅक्ट मॅन्युफॅक्चरिंग, थ्रीडी प्रिंटिंग, स्ट्रक्चरल अँड सिव्हिल इंजिनिअरिंग, ऑटोमोटिव्ह, एरोस्पेस इंजिनिअरिंग, मरीन इंजिनिअरिंग, रेल इंजिनिअरिंग, इंडस्ट्रियल इंजिनिअरिंग, CAD, प्रिलिमिनीरी डिझाइन आणि बरेच काही यासारख्या उद्योग बातम्यांच्या विविध क्षेत्रांना व्यापते!
पोस्ट वेळ: जुलै-३१-२०२४